高雄温州小三通-陆委会:大骗局

2020-01-24  阅读 847 次

高雄温州小三通?陆委会:大骗局

潘恒旭今天出席上和海运公司主办的「高雄旗津–温州洞头小三通首航典礼」,引发争议。

陆委会今天晚间说明,经查,上和海运的船舶运送业许可证于2019年1月23日经交通部航港局注销,且该公司已于108年6月12日解散。

陆委会也指出,此次首航活动邀请函显示的「永顺2号」及「延鸿」,都不是上和海运的自有船舶。「延鸿」的船东为昕宸实业,租船人为棨鸿轮船;「永顺2号」的船东为棨鸿轮船。且两船目前都在高雄港内,「永顺2号」轮预报2019年7月31日出港,下一港为金门。「延鸿」轮目前预报2019年12月31日出港,下一港为乌坵。

对于活动指称「小三通首航」,陆委会也澄清说,高雄旗津及浙江省温州洞头均非「小三通」港口,依法并无「小三通」可能,即使经金门、马祖再航行至中国,也无停靠温州洞头的可能。且迄今「永顺2号」及「延鸿」并未向航港局提出「小三通」及直航申请。

陆委会并严厉批评,若我方及陆方船舶非经许可载运货物或人员往来两岸,涉及违反两岸航运、货物进出口,以及人员往来相关规範,交通部及内政部移民署等相关主管机关可依据两岸条例第28条、第29条、第80条、第40条、第10条及移民法第74条等相关规定进行查处。

陆委会直言,综合上述资讯,今天上午10时上和海运举办的小三通首航活动,「是个大骗局」,目的在营造其对外宣传影片上所说的「货出去,人进来,发大财」假象。陆委会已接洽高雄市府,市府人员则回覆说,潘恆旭等人只是受邀,活动与市府无关。

陆委会今发布新闻稿澄清并提醒高雄市政府,中华民国只有一个,发大财要先顾好主权,不能违法乱纪,两岸直航是中央职权,地方政府不得侵犯,若未经许可从事直航,相关机关将依两岸条例及海运直航相关规定予以严厉处罚。若无直航之实,仅意在创造直航假象,则更不可取。

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